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汽车空气流量传感器工作原理(流量传感器工作原理)

汽车空气流量传感器工作原理(流量传感器工作原理)

关于汽车空气流量传感器工作原理,流量传感器工作原理这个很多人还不知道,今天小六来为大家解答以上的问题,现在让我们一起来看看吧!

1、流量传感器的作用原理流量传感器采用涡轮进行测量。

2、流量传感器先将流速转换为涡轮的转速,再将转速转换成与流量成正比的电信号。

3、这种流量计用于检测瞬时流量和总的积算流量,其输出信号为频率,易于数字化。

4、图中感应线圈和永久磁铁一起固定在壳体上。

5、当铁磁性涡轮叶片经过磁铁时,流量传感器磁路的磁阻发生变化,从而产生感应信号。

6、信号经放大器放大和整形,送到计数器或频率计,显示总的积算流量。

7、同时将脉冲频率经过频率-电压转换以指示瞬时流量。

8、叶轮的转速正比于流量,叶轮的转数正比于流过的总量。

9、涡轮流量计的输出是频率调制式信号,不仅提高了检测电路的抗干扰性,而且简化了流量检测系统。

10、它的量程比可达10:1,精度在±0.2%以内。

11、惯性小而且尺寸小的涡轮流量计的时间常数可达0.01秒。

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